24h Camions
C’est la sensation du Truck Show des 24 Heures Camions. Dès ce samedi matin, il y avait foule autour du Scania La Vida es Bella présenté par Carmen Heinrichs et plusieurs minutes d’attente pour admirer la cabine. Il faut dire que le double vainqueur du Nordic Trophy a de solides arguments à faire valoir sur tous les fronts. Ses propriétaires nous racontent son histoire.
Un chef d'œuvre. Le mot n’est pas trop fort pour qualifier La Vida es Bella, un porteur-remorque sur base Scania 770 avec un moteur V8 créé par Sascha et Carmen Heinrichs, et engagé ici sous le nom de cette dernière. Rien d’ordinaire dans ce camion, et surtout pas sa conception, confiée à trois entreprises néerlandaises. « C’est un hommage au camion scandinave dans lequel mon père a roulé toute sa carrière. Le porteur et la remorque ont trois essieux chacun, ce qui n’est pas habituel hors de Scandinavie. Et la cabine est plus basse qu’aujourd’hui, à la mode des années 1990. » Le design et la conception de ce camion, en collaboration entre Sascha et Van der Heijden Truckstyling, a pris pas moins de 3000 heures ! De fait, la gestation totale a duré de janvier 2023 à mai 2025. Car il a fallu 11 mois à DW Designs pour réaliser la peinture (airbrush) et la gravure. Enfin, huit semaines pour peaufiner la cabine aux mille détails, cela paraît peu comparé au reste, mais c’est énorme pour Special Interiors chez qui l’aménagement représente en moyenne une semaine de travail.
L’entreprise Heinrichs Thermoliner compte 14 poids-lourds frigorifiques dont déjà plusieurs camions décorés. Lorsqu’il a fallu leur adjoindre un porteur remorque, Sascha et Carmen Heinrichs ont donc choisi de se faire plaisir. Au sein de la société, ils sont les deux seuls à conduire cet ensemble conçu sur mesure à tout point de vue. Et pour l’inspiration ? « Le Mexique », répond Carmen avant de détailler. D’abord, les lowriders, ces voitures très décorées aux motifs complexes, souvent floraux que l’on retrouve ici peints sur le carrosserie et jusque sur les boutons des lève-vitres, et gravés sur toutes les parties chromées. Et puis Santa Muerte, célèbre figure du folklore latino-américain qui, bien qu’elle symbolise la mort, est aussi associée à des notions positives telles que la guérison et la protection. Et pour parachever le message qui se veut, en effet, positif, le Scania arbore à l’avant son nom, La Vida es Bella – la vie est belle.
Depuis sa sortie d’atelier en janvier 2025, il truste les succès dans tous les Truck Shows d’Europe, avec notamment deux victoires consécutives au Nordic Trophy en 2025 et 2026. Sa venue au Mans marque pourtant la toute première participation des Heinrichs à un Tuck Show en France. « C’est incroyable le monde qu’il y a, commente Sascha. C’est un immense plaisir d’être ici, avec les amis et les nouveaux amis. J’ai hâte de défiler sur la piste ce soir. Il paraît que les tribunes sont pleines ! On n’a jamais vécu ça. » Et la victoire ? « Ce serait la cerise sur le gâteau, bien sûr, mais nous passons déjà un week-end extraordinaire. »
