Les courses

Sur la piste, les camions de compétition impressionnent par leurs performances : plus de 1000 chevaux pour les plus puissants, un poids optimisé, des suspensions rigidifiées et une vitesse maximale limitée à 160 km/h pour garantir sécurité et spectacle.

Chaque week-end de course suit un format intense et structuré, avec essais libres, séances qualificatives et Superpole, avant quatre courses disputées sur deux jours.

Les grilles sont définies selon les performances, avec des inversions partielles qui favorisent les dépassements et les batailles en piste.

La grille de départ des courses 1 et 3 est établie selon les meilleurs temps réalisés lors des essais qualificatifs 1 et 2 ; et des superpôles pour les 12 meilleurs temps des essais qualificatifs.

La grille de départ de la course 2 est établie en fonction du classement de la course 1 avec inversion des 8 premiers. La grille de départ de la course 4 est établie selon le classement de la course 3 avec inversion des 8 premiers.

Le système de points valorise la régularité et la performance, avec une attribution différenciée selon les courses, permettant de maintenir le suspense tout au long de la saison jusqu’au titre de Champion de France.

Au-delà de la compétition, le Championnat de France Camions FFSA incarne un spectacle unique mêlant puissance, technicité et proximité avec les équipes, offrant aux spectateurs une immersion totale dans l’univers du sport mécanique et du transport.

Le Championnat de Camion Britannique (BTRC) est l'un des plus grands championnats de sport automobile au Royaume-Uni, mettant en vedette des camions de plus de cinq tonnes et produisant plus de 1000 chevaux.

Ce championnat spectaculaire se déroule sur certains des circuits les plus célèbres du Royaume-Uni et au Mans, offrant des courses palpitantes avec des grilles complètes lors de sept événements.

Promu par Truck Sport UK et sous l'égide du British Automobile Racing Club, le BTRC réunit des fabricants de camions renommés.

Le championnat d’Europe camions Goodyear FIA ETRC représente le niveau le plus élevé de la compétition de courses de camions. Spectaculaire, il fait étape sur le circuit Bugatti lors des 24 Heures Camions. Créé en 2006, il comprend un titre de pilote champion d’Europe et un titre d’équipe championne d’Europe.

Depuis 2021, les camions du Goodyear FIA ETRC utilisent un biocarburant entièrement issu de ressources renouvelables dans le cadre d’un accord entre la FIA et TotalEnergies.