Après une 40e édition qui a rassemblé cette année plus de 80 100 spectateurs, les 24 Heures Camions reviendront sur le circuit Bugatti les 26 et 27 septembre 2026*.

Rendez-vous incontournable du sport automobile et de la culture camion, l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement rassemble chaque ann&eacute;e plusieurs dizaines de milliers de passionn&eacute;s. Courses de haut niveau, d&eacute;fil&eacute;s de camions d&eacute;cor&eacute;s, animations pour petits et grands et&nbsp;concerts rythment un week-end unique en Europe, o&ugrave; comp&eacute;tition et convivialit&eacute; se conjuguent. 
 
Cet &eacute;v&eacute;nement est &eacute;galement un lieu de rencontre pour les professionnels du secteur.&nbsp;L&rsquo;espace emploi et formation accueille&nbsp;chaque ann&eacute;e plus de 50 soci&eacute;t&eacute;s de transport, ainsi que des organismes de formations, agences d&rsquo;int&eacute;rim ou lyc&eacute;es professionnels. Il est destin&eacute; aux conducteurs routiers, m&eacute;caniciens poids lourds et toute personne en recherche d&rsquo;emploi portant un int&eacute;r&ecirc;t au transport. Un v&eacute;ritable salon du transport &agrave; ciel ouvert, rassemblant les constructeurs. 
 
Familles, fans et curieux ont d&eacute;j&agrave; rendez-vous pour deux jours de f&ecirc;te et de spectacle.&nbsp; 
 
La billetterie ouvrira dans les prochaines semaines. 
 
*Date annonc&eacute;e sous r&eacute;serve de validation du comit&eacute; des ligues

Rendez-vous les 26 et 27 septembre 2026 !

Trois camions avaient fait le déplacement de Suisse pour participer au Truck show des 24 Heures Camions. Bilan, ils repartent avec trois coupes ! Rencontre avec trois hommes bien différents, mais aussi mordus les uns que les autres.

A tout seigneur tout honneur, commen&ccedil;ons par le grand vainqueur du Best of the Best of Show, le Scania 590 S de la soci&eacute;t&eacute; M&uuml;ller &ndash; d&eacute;j&agrave; grande gagnante en 2023 avec <a href="https://www.24h-camions.com/fr/actualites/truck-show-indiana-jones-et-le-graal-des-24-heures-camions-57891" target="_blank">Indiana Jones</a>&nbsp;&ndash;, conduit et bichonn&eacute; par Michael Hunziker, qui s&rsquo;impose. Ce porteur-remorque par&eacute; de la livr&eacute;e &laquo;&nbsp;double vert&nbsp;&raquo; ch&egrave;re &agrave; l&rsquo;entreprise porte cette fois l&rsquo;effigie de Shania Twain. Et bien s&ucirc;r, le th&egrave;me est travaill&eacute; au maximum avec d&eacute;tails l&eacute;opard et feuille d&rsquo;&eacute;rable jusque dans les feux, hauts-parleurs ext&eacute;rieurs&hellip; diffusant la musique de la chanteuse bien s&ucirc;r, extraits de paroles. Ce travail d&rsquo;orf&egrave;vre est &agrave; mettre au cr&eacute;dit de trois soci&eacute;t&eacute;s. La maison suisse Stingray a sign&eacute; l&rsquo;effigie de la star de la musique country. Son compatriote Urs Christen s&rsquo;est charg&eacute; des couleurs.&nbsp;Quant &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur et aux d&eacute;tails ext&eacute;rieurs (t&ocirc;les, d&eacute;cors sp&eacute;ciaux&hellip;), ils sont l&#39;&oelig;uvre de l&rsquo;italien Enjoy driving. Comme ses pr&eacute;d&eacute;cesseurs titr&eacute;s au Mans Indiana Jones et Mohammed Ali (on a demand&eacute; de leurs nouvelles, ils vont bien tous les deux et sont toujours en activit&eacute;), Shania Twain se consacre au transport de fruits et l&eacute;gumes, pour le plus grand plaisir des clients. &laquo;&nbsp;Ils aiment voir de beaux camions chez eux, et puis &ccedil;a leur inspire confiance pour le soin qu&rsquo;on prendra de leurs marchandises&nbsp;&raquo;, explique Michael Hunziger. Bien s&ucirc;r, la belle fait aussi tourner les t&ecirc;tes des passants. &laquo;&nbsp;C&rsquo;est un plaisir et un honneur de conduire un aussi beau camion, et aussi une marque de confiance de la part de mon patron. Recevoir ce prix est une grande chance. J&rsquo;ai du mal &agrave; me retenir de pleurer&hellip;&nbsp;&raquo; Cette confiance, il en est plus que digne. T&eacute;moin l&rsquo;&eacute;tat impeccable dans lequel il a pr&eacute;sent&eacute; son camion. &laquo;&nbsp;C&rsquo;est un vrai fou, assure Christophe Bigler, l&rsquo;un des autres concurrents suisses qui joue gentiment les interpr&egrave;tes. Il lave son camion &agrave; chaque pause. Et il faut savoir qu&rsquo;un lavage normal hors exposition lui prend quatre heures !&nbsp;&raquo;

<h2>C&rsquo;est un beau roman, c&rsquo;est une belle histoire</h2>

Sur la passion qui rend un peu fou, Christophe, instituteur de son &eacute;tat, en conna&icirc;t pourtant un rayon. Son histoire avec son Peterbilt 377 ressemble &agrave; un roman d&rsquo;amour. Vous savez, le genre d&rsquo;histoire o&ugrave; un homme aper&ccedil;oit une inconnue dans un restaurant et annonce que, un jour, il l&rsquo;&eacute;pousera. &laquo;&nbsp;Ce camion, raconte-t-il des &eacute;toiles dans les yeux, je le connais pour ainsi dire depuis son importation en Suisse, neuf, en 1994. Je me souviens d&rsquo;une fois, en juillet 2001; j&rsquo;&eacute;tais &agrave; l&rsquo;arm&eacute;e, au volant d&rsquo;un camion militaire. A l&rsquo;&eacute;poque, il &eacute;tait tout blanc et transportait du lait, attel&eacute; &agrave; une citerne deux essieux. Je me revois acc&eacute;l&eacute;rant autant que je pouvais pour prendre suffisamment de champ et arriver &agrave; le photographier avec mon petit appareil pourri. Le chauffeur &eacute;tait &eacute;croul&eacute; de rire.&nbsp;&raquo;

Il faut dire que son premier coup de foudre pour les camions am&eacute;ricains ne date pas d&rsquo;hier. &laquo; C&#39;&eacute;tait &agrave; l&#39;occasion d&#39;un voyage &agrave; New York avec mes parents ; je devais avoir 8 ou 9 ans. On est pass&eacute; devant un th&eacute;&acirc;tre qui d&eacute;m&eacute;nageait. Il y avait l&agrave; une petite arm&eacute;e de camions&hellip; am&eacute;ricains, bien s&ucirc;r. Je suis tomb&eacute; en arr&ecirc;t devant eux. Un chauffeur, voyant mon &eacute;merveillement, m&rsquo;a fait monter dans une cabine. J&#39;ai &eacute;t&eacute; marqu&eacute; &agrave; vie. &raquo; Ensuite, c&rsquo;est le parcours classique: lecture assidue de France Routes, collection de miniatures (il en a aujourd&rsquo;hui plus de 3 500), visite d&rsquo;expositions&hellip; Et il profite donc de son service militaire pour passer le permis poids lourd. 
 
Quelques ann&eacute;es plus tard, le hasard qui fait bien les choses les rapproche s&eacute;rieusement, son &laquo;&nbsp;Pete &raquo; et lui. &laquo;&nbsp;Il avait &eacute;t&eacute; rachet&eacute; par des Gitans install&eacute;s &agrave; c&ocirc;t&eacute; de chez moi. L&agrave;, j&rsquo;ai eu plusieurs fois l&rsquo;occasion de monter dedans. Et un jour, je ne sais pas ce qui m&rsquo;a pris, j&rsquo;ai dit au propri&eacute;taire que, si d&rsquo;aventure il le vendait, j&rsquo;&eacute;tais preneur.&nbsp;&raquo; Evidemment, trois semaines plus tard, coup de t&eacute;l&eacute;phone. Le camion est &agrave; vendre. &laquo;&nbsp;J&rsquo;&eacute;tais partag&eacute; entre la joie et l&rsquo;angoisse. Dans quoi allais-je me lancer ?&nbsp;&raquo; D&rsquo;autant que la peinture&nbsp;&ndash; d&rsquo;origine &ndash; a un besoin urgent d&rsquo;&ecirc;tre refaite. N&rsquo;est-ce pas l&rsquo;occasion de r&eacute;aliser son r&ecirc;ve de toujours, un camion d&eacute;cor&eacute; ? Depuis le temps qu&rsquo;il y pense, il l&rsquo;a bien en t&ecirc;te. Reste &agrave; trouver l&rsquo;artiste capable de donner corps au fruit de son imagination. Ce sera finalement Alain Pluquet. &laquo;&nbsp;Il a r&eacute;alis&eacute; mon r&ecirc;ve. Je ne pourrai jamais assez le remercier. Au-del&agrave; de la qualit&eacute; de son travail, l&rsquo;&eacute;change entre nous, son &eacute;coute ont &eacute;t&eacute; extraordinaires.&nbsp;&raquo; Son &eacute;motion quand il l&rsquo;&eacute;voque est visible. Comme celle de remporter la toute premi&egrave;re victoire de leur histoire ici, au Mans. &laquo;&nbsp;On peut dire ce qu&rsquo;on veut, mais Le Mans a une r&eacute;putation mondiale. Et le public est incroyable.&nbsp;&raquo; Des projets pour la suite ? Il va continuer avec ce camion. &laquo;&nbsp;C&rsquo;est un camion pour la vie.&nbsp;&raquo;

&nbsp;

<h2>En famille</h2>

Le troisi&egrave;me Suisse de cette histoire s&rsquo;appelle Christian Lachat. Il termine troisi&egrave;me dans la cat&eacute;gorie des camions am&eacute;ricains avec un Peterbilt 379 de 2000 qu&rsquo;il a achet&eacute; au Canada, &agrave; l&rsquo;&eacute;tat d&rsquo;&eacute;pave, il y a dix ans. 
Pour lui, le camion, c&rsquo;est une affaire de famille. Son p&egrave;re &eacute;tait transporteur routier. Comme tant d&rsquo;autres, la passion l&rsquo;a pris tout jeune, aliment&eacute;e par la lecture de France Routes. Lui-m&ecirc;me a roul&eacute; 18 ans &agrave; son compte &ndash; dont 15 au volant d&rsquo;un am&eacute;ricain. &laquo; Quand mon camion a &eacute;t&eacute; trop vieux, il n&rsquo;&eacute;tait pas tenable financi&egrave;rement d&rsquo;en racheter un pour travailler. Alors je suis retourn&eacute; dans le salariat et j&rsquo;ai achet&eacute; celui-ci pour me faire plaisir. &raquo; Un plaisir partag&eacute; en famille, puisque les cinq ans de travaux qu&rsquo;on n&eacute;cessit&eacute; la restauration, il les a faits en grande partie avec son p&egrave;re (h&eacute;las disparu juste un peu trop t&ocirc;t pour avoir le bonheur de rouler &agrave; son bord). &laquo; Et c&rsquo;est ma s&oelig;ur qui a r&eacute;alis&eacute; toute la sellerie, alors que ce n&rsquo;est pas du tout son m&eacute;tier. &raquo; Le personnage respire la joie de vivre, le go&ucirc;t des bonnes choses, la chaleur humaine. Le Mans, il adore. &laquo; Une ann&eacute;e, ici, j&rsquo;ai fait une fondue pour 60 personnes !&nbsp;&raquo; L&rsquo;ann&eacute;e prochaine, c&rsquo;est d&eacute;j&agrave; pr&eacute;vu, il reviendra&hellip; avec un ami Canadien f&eacute;ru de courses de camions pour lui faire d&eacute;couvrir la mani&egrave;re europ&eacute;enne. Et partager encore de bons moments.

Truck show des 24 Heures Camions : le Grand Chelem suisse

Téo Calvet, concurrent du Championnat de France camions FFSA, s’est adjugé le Challenge des 24 Heures Camions 2025 au volant de son Freightliner frappé du numéro 20.

S&rsquo;il a conclu cette 40e &eacute;dition des 24 Heures Camions par une troisi&egrave;me place lors de la course 4 du Championnat de France camions FFSA, T&eacute;o Calvet a n&eacute;anmoins eu l&rsquo;occasion de monter sur la plus haute marche du podium. En effet, il a remport&eacute; le tant convoit&eacute; Challenge des 24 Heures Camions 2025 pour la troisi&egrave;me fois cons&eacute;cutive. Une performance rendue possible gr&acirc;ce &agrave; quatre podiums en quatre courses&nbsp;! 
Dans l&rsquo;histoire des 24 Heures Camions deux pilotes ont d&eacute;j&agrave; r&eacute;ussi le coup du chapeau&nbsp;: Noel Crozier et Steve Parrish.

T&eacute;o Calvet a confi&eacute; : &laquo;&nbsp;C&rsquo;&eacute;tait un week-end de fou&nbsp;! Je suis super content de remporter le Challenge des 24 Heures Camions pour la troisi&egrave;me ann&eacute;e cons&eacute;cutive. Je savoure d&rsquo;autant plus que Steve Pariche et Noel Crozier sont des grands noms de l&rsquo;histoire des courses de camions. J&rsquo;ai empoch&eacute; beaucoup de points ce week-end dans la course au titre. &Ccedil;a va se jouer jusqu&rsquo;&agrave; la derni&egrave;re &eacute;preuve de la saison. &Agrave; Albi, je vais devoir me montrer prudent pour s&eacute;curiser mon quatri&egrave;me titre de Champion de France. 
En dehors des courses du Championnat de France, je suis transporteur routier si bien que je baigne dans le milieu en permanence. Je dirais m&ecirc;me que je vis pour &ccedil;a. C&rsquo;&eacute;tait aussi incroyable de voir tout ce monde sur le circuit Bugatti tout au long du week-end. Pour les pilotes, les 24 Heures Camions sont l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement de l&rsquo;ann&eacute;e.&nbsp;&raquo;

<h2>Le palmar&egrave;s de la 40e &eacute;dition des 24 Heures Camions 2025&nbsp;:</h2>

<ul>
	<li>Challenge 24 Heures Camions 2025&nbsp;: T&eacute;o Calvet</li>
	<li>Challenge Teams 24 Heures Camions 2025&nbsp;: T&eacute;o Calvet/Jonathan Andr&eacute;</li>
	<li>Pris Escra&nbsp;: Team T Sport Bernau &ndash; Antonio Albacete</li>
</ul>

Téo Calvet remporte le Challenge des 24 Heures Camions 2025

La 40e édition des 24 Heures Camions a rassemblé ce week-end 80 100 spectateurs. Le public est venu en nombre célébrer cette édition anniversaire, rythmée par un spectacle en piste exceptionnel et une ambiance festive unique.

Un spectacle en piste &agrave; la hauteur de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement

Les&nbsp;68&nbsp;camions engag&eacute;s&nbsp;(30 camions fran&ccedil;ais, 20 camions britanniques et 18 camions europ&eacute;ens) ont offert, chacun &agrave; leur tour, des batailles spectaculaires, notamment lors de la manche disput&eacute;e de nuit, moment fort de l&rsquo;&eacute;preuve.

Challenge 24 Heures Camions&nbsp;: T&eacute;o Calvet s&rsquo;impose dans le Challenge 24 Heures Camions et conforte son avance au classement du Championnat de France, avant la finale d&rsquo;Albi.&nbsp;Le d&eacute;part de la course #1 du Championnat de France a &eacute;t&eacute; donn&eacute; par les&nbsp;starters officiels&nbsp;: le plongeur Alexis Jandard et l&rsquo;escrimeur Julien Mertine, sous les applaudissements de la foule.

Championnat d&rsquo;Europe FIA ETRC&nbsp;: Norbert Kiss d&eacute;croche sur le circuit Bugatti un nouveau titre continental, le 7e de sa carri&egrave;re. Il devient le premier pilote &agrave; disposer d&#39;un tel palmar&egrave;s sur la sc&egrave;ne europ&eacute;enne. Le pilote hongrois n&#39;a laiss&eacute; aucune chance &agrave; ses adversaires, remportant deux des quatre courses du week-end.&nbsp;

BTRC&nbsp;: les concurrents britanniques ont une nouvelle fois assur&eacute; le spectacle, pour le plus grand plaisir du public sarthois. Ryan Smith s&#39;est montr&eacute; intraitable tout au long du week-end, en remportant trois des quatre manches !

<h4>Un rendez-vous festif et populaire</h4>

Au-del&agrave; du sport, les 24 Heures Camions restent une v&eacute;ritable f&ecirc;te.

Truck Show&nbsp;: plus de 250 camions d&eacute;cor&eacute;s, anciens, tuning ou am&eacute;ricains ont d&eacute;fil&eacute;, samedi soir et dimanche midi. Moment fort du week-end, des dizaines de milliers de spectateurs s&#39;&eacute;taient mass&eacute;s dans la ligne droite du circuit pour admirer ces camions d&#39;exception.

Concert&nbsp;: samedi soir,&nbsp;Laurent Wolf a enflamm&eacute; la ligne droite des stands, devenu pour l&#39;occasion un dancefloor g&eacute;ant. Ce concert &eacute;tait pr&eacute;c&eacute;d&eacute; du show m&eacute;canique de Patrick Bourny, cascadeur professionnel et r&eacute;put&eacute; pour ses camions hors pair.&nbsp;

Constructeurs&nbsp;: tous les grands noms du secteur,&nbsp;Renault Trucks (partenaire officiel historique),&nbsp;DAF,&nbsp;Mercedes-Benz Trucks France, MAN, Scania et Volvo Trucks&nbsp;&eacute;taient pr&eacute;sents.

Espace emploi et formation&nbsp;: pr&egrave;s de 50 entreprises et organismes ont accueilli conducteurs, m&eacute;caniciens et jeunes en recherche d&rsquo;opportunit&eacute;s dans le secteur.

<h4>Une &eacute;dition anniversaire r&eacute;ussie</h4>

Cette&nbsp;40e &eacute;dition&nbsp;confirme la place incontournable des 24 Heures Camions dans le calendrier du Circuit Bugatti, gr&acirc;ce &agrave; l&rsquo;engagement des pilotes, partenaires et spectateurs. Organis&eacute; par l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest et Wheels Racing, l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement continue de f&eacute;d&eacute;rer autour des valeurs de convivialit&eacute; et de passion. 
 
Pierre Fillon, Pr&eacute;sident de l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest :&nbsp;&laquo; Cette 40e &eacute;dition restera dans l&rsquo;histoire des 24 Heures Camions, avec une superbe affluence et un spectacle qui a ravi petits et grands. Nous sommes fiers d&rsquo;accueillir chaque ann&eacute;e un public toujours aussi nombreux et enthousiaste, preuve que cet &eacute;v&eacute;nement est devenu un rendez-vous majeur du Circuit Bugatti. Rendez-vous l&rsquo;an prochain pour poursuivre cette belle histoire. &raquo; 
 
Pierre Dubois, Directeur g&eacute;n&eacute;ral de WHEELS RACING :&nbsp;&laquo; Voir autant de spectateurs pour cette &eacute;dition anniversaire est une immense satisfaction. C&rsquo;est une r&eacute;compense pour les pilotes, les &eacute;quipes et l&rsquo;ensemble de la fili&egrave;re camion qui &oelig;uvrent toute l&rsquo;ann&eacute;e pour offrir un spectacle de haut niveau. Ce succ&egrave;s populaire confirme la dynamique des courses Camions et leur rayonnement bien au-del&agrave; du paddock. &raquo;

Rendez-vous en 2026 pour la 41e &eacute;dition des 24 Heures Camions !

Plus de 80 000 spectateurs pour la 40e édition des 24 Heures Camions

Pour ne rien rater de cette 31&egrave;me &eacute;dition des 24 Heures Camions, voici toutes les informations pratiques &agrave; garder pr&eacute;cieusement.

	Ca commence quand ? Samedi &agrave; 11h45. 
	Les horaires du direct : 
	- Samedi, de 11h45 &agrave; 20h10. 
	- Dimanche, de 9h30 &agrave; 18h.

	On se connecte o&ugrave; ? Vous avez trois options : 
	- <a href="http://www.lemans-tv.com" target="_blank">lemans-tv</a> 
	- <a href="http://www.24h-camions.com/" target="_blank">24h-camions</a> 
	- <a href="http://www.franceroutes.fr/" target="_blank">France Routes</a>

	Et on y verra quoi ? Sur le plateau de Le Mans TV, anim&eacute; par Karine Lima et Anthony Drevet, se relaieront commentateurs sp&eacute;cialis&eacute;s, invit&eacute;s, intervenants techniques... Reportages et interviews effectu&eacute;s en plateau comme en bord de piste &eacute;mailleront cette diffusion, agr&eacute;ment&eacute;e des chronos et classements en direct.

	<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.dailymotion.com/embed/video/xtwon1" width="560"></iframe>

24H Camions

24 Heures Camion : suivez l'événement en live

Articles liés

Rendez-vous les 26 et 27 septembre 2026 !

Truck show des 24 Heures Camions : le Grand Chelem suisse

Téo Calvet remporte le Challenge des 24 Heures Camions 2025

Plus de 80 000 spectateurs pour la 40e édition des 24 Heures Camions

Co-organisateur

Partenaire officiel

Partenaires