Antonio Albacete : un nouveau camion pour jouer les premiers rôles aux 24 Heures Camions
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Antonio Albacete : un nouveau camion pour jouer les premiers rôles aux 24 Heures Camions

À 61 ans, Antonio Albacete poursuit son incroyable histoire avec les courses de camions. L’Espagnol dispute en 2026 sa 28e saison dans la discipline au volant d’un tout nouveau camion. Troisième du Goodyear FIA ETRC après trois manches, il sera l’un des pilotes à suivre lors de la 41e édition des 24 Heures Camions (26-27 septembre 2026).

Antonio Albacete n’a rien perdu de son envie de gagner. Pour sa 28e saison en courses de camions, le triple champion d’Europe s’est lancé un nouveau défi avec T Sport Bernau et un camion entièrement neuf. Après trois des sept manches du Goodyear FIA ETRC 2026, l’Espagnol occupe la troisième place du championnat avec 101 points, à égalité avec Sascha Lenz, et compte déjà six podiums. À l’approche des 24 Heures Camions, Albacete reste donc pleinement engagé dans la lutte aux avant-postes, face notamment à Norbert Kiss, Jochen Hahn et Sascha Lenz.

Un nouveau MAN pour un nouveau défi

Pour Antonio Albacete, 2026 marque le début d’un nouveau chapitre. T Sport Bernau a consacré une grande partie de l’hiver au développement d’un camion de course flambant neuf, fruit d’un important travail d’ingénierie et d’un investissement conséquent en temps et en ressources.

L’objectif est clair : disposer d’une machine capable de jouer régulièrement les premières places du Goodyear FIA ETRC. Un défi à la hauteur des ambitions d’Albacete, qui connaît parfaitement les exigences du championnat européen. « Beaucoup d’efforts ont été consacrés au développement du nouveau camion durant l'hiver. Notre objectif est de viser de belles performances et de prendre du plaisir en course avec cette formidable équipe », explique le pilote espagnol au site Internet officiel du Goodyear FIA ETRC.

Le nouveau camion doit ainsi permettre à T Sport Bernau de franchir un nouveau cap. Et le précédent n’a pas pour autant quitté les circuits : il poursuit sa carrière en compétition aux mains de Bradley Smith, engagé dans les catégories Chrome et Jeune Pilote (Young Driver).

Le MAN #23 d'Antonio Albacete et de l'équipe T Sport Bernau.

©Goodyear FIA ETRC
Le MAN #23 d'Antonio Albacete et de l'équipe T Sport Bernau. ©Goodyear FIA ETRC

Albacete déjà aux avant-postes du championnat

Après trois manches disputées en 2026, le pari semble porter ses premiers fruits. Avec 101 points, Antonio Albacete occupe la troisième place du classement général, à égalité avec Sascha Lenz.
Son début de saison est marqué par une remarquable régularité. L’Espagnol est déjà monté six fois sur le podium, avec deux deuxièmes places et quatre troisièmes places. De quoi nourrir ses ambitions pour la suite du championnat.

Mais la concurrence reste redoutable. Norbert Kiss, septuple champion d’Europe en titre, demeure la référence du peloton. Derrière lui, Albacete, Lenz et Jochen Hahn se livrent une bataille particulièrement serrée. Quatrième avec seulement 12 points de retard sur l’Espagnol, Hahn reste à portée de tir avant la deuxième partie de saison.
« Je sais qu’il est difficile de se battre pour le titre, car Norbert Kiss reste très redoutable, reconnaît Albacete. Mais j'aimerais essayer de disputer de belles courses face à Jochen Hahn, Sascha Lenz ou Steffi Halm. Tout le monde vise la victoire, et j'ai livré de nombreuses batailles avec Jochen par le passé. »

La prochaine étape du Goodyear FIA ETRC aura lieu les 29 et 30 août 2026 sur le circuit de Most, en République tchèque.

À 61 ans, Antonio Albacete poursuit son incroyable histoire avec les courses de camions. L’Espagnol dispute en 2026 sa 28e saison dans la discipline.

©Goodyear FIA ETRC
À 61 ans, Antonio Albacete poursuit son incroyable histoire avec les courses de camions. L’Espagnol dispute en 2026 sa 28e saison dans la discipline. ©Goodyear FIA ETRC

Un spectacle à vivre au plus près des pilotes

Au-delà de l’aspect sportif, Antonio Albacete met également en avant l’une des particularités des courses de camions : leur proximité avec le public. « Nos courses sont toujours spectaculaires cette année encore, nous offrirons un très beau spectacle, assure-t-il. Le niveau des pilotes est tel que les courses seront très, très disputées. L'ambiance générale — pas seulement en piste, mais aussi dans le paddock — est fantastique pour les fans. C'est un sport très accessible : les fans peuvent s'approcher au plus près, rencontrer les pilotes, prendre des photos et obtenir des autographes. »

Avec trois manches encore à disputer après Most, la saison 2026 du Goodyear FIA ETRC est loin d’avoir livré son verdict. Antonio Albacete entend bien profiter des performances de son nouveau camion pour continuer à jouer les premiers rôles et mettre à profit son expérience face aux références du championnat.

Ne manquez pas la 41e édition des 24 Heures Camions ! Réservez dès maintenant vos billets via la billetterie officielle de l’événement et venez assister à la lutte entre Antonio Albacete, Jochen Hahn, Sascha Lenz et Norbert Kiss pour la victoire en Goodyear FIA ETRC.

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