40e édition des 24 Heures Camions : un anniversaire célébré comme il se doit
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40e édition des 24 Heures Camions : un anniversaire célébré comme il se doit

Rétrospective 2025 | Entre exploits sportifs et ambiance bon enfant, la 40e édition des 24 Heures Camions restera comme l’un des grands millésimes de l’épreuve. L’événement a offert un condensé de spectacle et d’émotions.

Pour cette édition anniversaire, le public a été gâté : des courses haletantes, des pilotes au sommet de leur art, des animations pour tous, et le concert du deejay Laurent Wolf sur la piste. Norbert Kiss a décroché un nouveau titre européen, Ryan Smith a dominé le British Truck Racing Championship (BTRC), et Téo Calvet s’est offert un troisième Trophée des 24 Heures Camions. Une cuvée exceptionnelle qui a de nouveau confirmé la dimension populaire et sportive des 24 Heures Camions.

Près de 80 100 spectateurs ont répondu présents pour célébrer la 40e édition des 24 Heures Camions. Sur le circuit Bugatti, le cocktail habituel a une nouvelle fois fait des merveilles : truck show impressionnant, village animé, concert inédit… Un véritable festival mécanique où les camions, lancés à près de 160 km/h, ont offert des passes d’armes impressionnantes.

Norbert Kiss titré pour la septième fois

En Goodyear Championnat d’Europe FIA ETRC, Norbert Kiss (Révész Racing) n’a laissé que des miettes à ses adversaires. Impérial en qualifications et dominateur en début de meeting, le pilote du MAN #1 a décroché la victoire en course 3 avec une avance confortable sur Jochen Hahn (Team Hahn Racing). Un succès synonyme d’un septième titre européen, un record absolu.
La course 4, disputée selon la grille inversée, a souri à René Reinert (Reinert Racing), solide face à la pression de Steffi Halm (Team Schwabentruck). Kiss, parti depuis la 17e position, a opéré une remontée spectaculaire pour rallier l’arrivée en huitième position.

Un troisième Trophée des 24 Heures Camions pour Téo Calvet

Le week-end a également offert son lot de rebondissements en Championnat de France. En course 3, deux interruptions consécutives n’ont pas empêché Téo Calvet (Team Buggyra Racing) de s’emparer de la victoire. Derrière lui, Thomas Robineau (Team Robineau) a arraché la deuxième place à Lionel Montagne (Team Aravi) dans les derniers instants, tandis que Yorick Montagne (Team Aravi) en profitait pour se hisser en troisième position tandis que Jonathan André (Team Lion Truck Racing) complétait le top 4.

La course 4 a ensuite tourné à l’avantage de la famille Montagne, avec un doublé magistral signé Lionel devant Yorick. Calvet, troisième, a consolidé sa position dans la course au titre national (qu’il a ensuite empoché lors de la manche d’Albi).

Si le Toulousain n’a pas tout raflé en Championnat de France, il a une nouvelle fois brillé sur l’épreuve mancelle. Grâce à quatre podiums en quatre courses, Téo Calvet a remporté pour la troisième année consécutive le prestigieux Trophée des 24 Heures Camions. Une performance rare, qui confirme son statut de valeur sûre de la discipline.

  • ©ACO/Vittorio Foucault-Gini
  • ©ACO/Olivier Rolland-Jacob
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©ACO/Vittorio Foucault-Gini

Cap sur 2026

Après ce quarantième anniversaire fêté comme il se doit, pilotes, équipes et fans ont déjà les yeux tournés vers la suite. Les 24 Heures Camions 2026 se tiendront les 26 et 27 septembre sur le mythique Circuit Bugatti. Une chose est sûre : l’édition 2026 devra être solide pour rivaliser avec celle-ci.

Réservez vos billets pour la 41e édition des 24 Heures Camions grâce à la billetterie officielle de l’épreuve.

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