Téo Calvet remporte le Challenge des 24 Heures Camions 2025
Téo Calvet, concurrent du Championnat de France camions FFSA, s’est adjugé le Challenge des 24 Heures Camions 2025 au volant de son Freightliner frappé du numéro 20.
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Entre le sacre historique de Norbert Kiss en Goodyear Championnat d’Europe FIA ETRC, le doublé de la famille Montagne en Championnat de France camions FFSA et la domination de Ryan Smith en British Truck Racing Championship, cette après-midi restera gravée dans l’histoire des 24 Heures Camions.
C’est un après-midi de sacre et de victoires inédites auquel les spectateurs de la 40e édition des 24 Heures Camions ont assisté. Retour sur les faits marquants.
Intouchable, Norbert Kiss (MAN #1) a remporté la course 3 avec six secondes d’avance sur Jochen Hahn (Iveco #2). Ce succès lui offre son septième titre de Champion d’Europe, un record absolu dans la discipline. Et quel meilleur endroit que le circuit Bugatti, son tracé favori, pour écrire cette nouvelle page de l’histoire ? Une performance qualifiée de « Kissthorique ».
En course 4, disputée en grille inversée, René Reinert (MAN #77) s’est imposé après avoir résisté à la pression de Steffi Halm (Iveco #44). Jochen Hahn complète le podium devant Antonio Albacete (MAN #23). De son côté, le nouveau champion Norbert Kiss a signé une superbe remontée, passant de la 17e à la 8e place.
La course 3 a été marquée par deux neutralisations consécutives après des incidents au virage du Raccordement by Motul. Téo Calvet (Freightliner #20) s’est finalement imposé, tandis que Thomas Robineau (MAN TG #2) a chipé la deuxième place à Lionel Montagne (Renault Trucks T #3) dans le dernier tour. Yorick Montagne (Renault Trucks T #24) a complété le podium.
La course 4 a couronné les Montagne père et fils. Lionel Montagne a pris sa revanche en s’imposant devant son fils Yorick, offrant à l’équipe Aravi Racing un doublé familial. Téo Calvet a complété le podium, consolidant ainsi sa position de favori pour le titre. À l’arrivée, Lionel Montagne a confié : « Cette victoire m’enlève la frustration de la course 3 où j’ai rencontré un problème mécanique, et ce doublé avec Yorick, j’en rêvais. »
En course 3, Ryan Smith (Daimler Freightliner #1) n’a laissé aucune chance à ses adversaires. Parti en pole position, il s’est envolé dès le premier tour et a franchi la ligne d’arrivée avec 10,7 secondes d’avance sur Stuart Oliver (Volvo #7).
La course 4 a offert un scénario haletant. Parti septième sur la grille inversée, Ryan Smith a enchaîné les dépassements spectaculaires avant de prendre la tête à trois tours de l’arrivée. Il signe ainsi un doublé et confirme son statut de patron du championnat britannique. Ila déclaré : « Être présents sur le circuit Bugatti, aux côtés des championnats d’Europe et de France, c’est un grand moment. »
Avec un sacre historique en Europe, un doublé familial en France et une domination britannique, ce dimanche 21 septembre 2025 restera comme l’un des plus riches en émotions de l’histoire des 24 Heures Camions. Le circuit Bugatti a une nouvelle fois prouvé qu’il était la scène idéale pour écrire la légende du camion en compétition.