24h Camions
À deux mois de la 40e édition des 24 Heures Camions (20-21 septembre 2025), le Championnat de France Camions a déjà livré douze courses spectaculaires, révélant un duel attendu, mais toujours aussi intense entre Téo Calvet et Thomas Robineau. À l’issue du Grand Prix Camions de Magny-Cours, le quadruple champion semble avoir une longueur d’avance dans la course au sacre.
Déjà sacré en 2020, 2021, 2023 et 2024, Téo Calvet (Team Buggyra Racing) confirme sa suprématie en 2025. Vainqueur au Castellet en début de saison, puis à nouveau victorieux lors du Grand Prix Camions de Magny-Cours, il totalise 4 victoires, autant que son rival Thomas Robineau. Mais au-delà des succès, Calvet fait la différence par sa régularité : trois deuxièmes places, deux troisièmes, et une gestion stratégique des points qui lui permettent d’aborder la suite du championnat en leader avec 381 points.
Face à lui, Thomas Robineau (Team Robineau), triple champion de France (2014 à 2016) s’accroche. Vainqueur à Nogaro, il affiche lui aussi 4 victoires, mais avec seulement deux autres podiums (une 2e et une 3e place), son déficit de points s’est creusé. Il reste toutefois deuxième au classement général avec 340 points, et rien n’est encore joué à deux manches de la fin de la saison.
Derrière le duo de tête, la bataille pour le podium final reste ouverte. José et Raphael Sousa, engagés avec le Team Viry Truck Racing, poursuivent leur progression. Avec une victoire chacun et plusieurs places d’honneur, José Sousa occupe la 3e place (292 points), talonné de près par Raphael Sousa (284 points). Tous deux peuvent encore jouer les trouble-fête dans le haut du classement.
Les performances d’Anthony Robineau (5e), Yorick et Lionel Montagne, ainsi que de Jonathan André (8e), également vainqueur à deux reprises, témoignent d’un plateau relevé où les écarts restent serrés. Le top 10, complété par Antoine Languillat et Helder Rodrigues, illustre la diversité des forces en présence sur ce Championnat de France 2025, toujours aussi spectaculaire.
Le compte à rebours est lancé pour l’événement le plus attendu de la saison : la 40e édition des 24 Heures Camions, les 20 et 21 septembre 2025 sur le circuit Bugatti. Cette année, l’épreuve s’annonce indécise, au cœur d’un championnat serré où rien n’est véritablement joué.
À domicile, devant son public, Thomas Robineau rêve de revanche. D’autant qu’il a connu la victoire aux 24 Heures Camions en 2011 et 2013. Douze ans plus tard, il veut inscrire une nouvelle ligne à son palmarès et faire vibrer les tribunes. Mais face à lui se dresse un sérieux client : Téo Calvet, quadruple champion, tenant du titre aux 24 Heures Camions, et maître incontesté de la régularité. À seulement 24 ans, il incarne déjà la référence absolue d’une nouvelle génération.
Et comme si ce duel ne suffisait pas à faire monter la température, les José et Raphael Sousa, Jonathan André, Anthony Robineau, Yorick et Lionel Montagne, comptent bien profiter de la bataille des chefs pour tirer leur épingle du jeu.
Outre les concurrents du Championnat de France Camions, les concurrents du Championnat d’Europe Goodyear FIA ETRC et ceux du British Truck Racing Championship (BTRC) seront de la partie. Ainsi, 12 courses seront disputées durant le week-end !
