24h Camions
En attendant la 40e édition |Aux 24 Heures Camions, les cascadeurs font partie intégrante du show. Depuis les débuts de l’épreuve en 1981, des artistes de l’extrême comme la famille Bataille ou le légendaire Patrick Bourny repoussent les limites du possible. Alors que la 40ᵉ édition (20-21 septembre 2025) approche, le team Bourny promet une nouvelle démonstration de talent et d’adrénaline qui marquera les esprits.
L’avènement des 24 heures Camions en 1981 a permis aux cascadeurs de s’exprimer différemment. À l’époque, il s’agissait avant tout de spécialistes de scènes spectaculaires présentent dans des longs-métrages de cinéma. Les réalisateurs faisaient appel à une catégorie bien particulière d’as du volant !
Parmi ces artistes du volant et du guidon, en 1981, il y avait la famille Bataille, dont Francis issu d’une famille de cascadeurs professionnels en activité depuis 1950 (époque où sa grand-mère, Marie-Lou Bataille, fut Championne de France, et d’Europe de Stock-Car). Pendant trente ans, Maurice Bataille, le grand-père de Francis, conçoit des spectacles de cascades qui se produisent dans l’Europe entière. Il avait neuf enfants et petits-enfants qui sont tous, garçons et filles, ses cascadeurs attitrés. Au total, 2000 spectacles de cascade, mais aussi la participation à 1000 films ! La famille Bataille a fait le bonheur, durant plusieurs années, des spectateurs des 24 Heures Camions. Rappelons un record du monde invaincu, le 16 juin 1990, par Gilbert qui effectue avec un camion en équilibre sur deux roues latérales, la traversée du tunnel de Fréjus long de 13,900 kilomètres parcourus en 24,46 minutes à la vitesse de 40 km/h. Gilbert Bataille travaille aussi régulièrement avec Rémy Julienne depuis 1988 avec le film « Permis de tuer » pour lequel Gilbert doublait Timothy Dalton, alias James Bond, dans la séquence mythique du camion semi-remorque sur deux roues.
Originaire de Franche-Comté et ébéniste de formation, Patrick Bourny a le sens du spectacle dans le sang. D’ailleurs, les spectateurs des 24 heures Camions 2025 auront la chance de vivre ses exploits en direct le samedi 20 septembre de 20 h 35 à 20 h 55. Avec un camion de 12 tonnes, il est capable de rouler en équilibre sur les roues arrière ou de danser une valse sur une musique de Strauss. Sur sa moto, il peut atteindre les 180 km/h sur une roue ou sauter un brasier de 35 mètres. Ses exploits ont été diffusés sur les télévisions du monde entier. Ses spectacles sont accueillis dans les enceintes les plus mythiques du sport mécanique au Mans, bien sûr, mais aussi à Bercy, à Hockenheim et au Nürburgring en Allemagne, il a fait le show devant plus de 130 000 spectateurs. À sa manière, Patrick Bourny est un phénomène, à la fois calme, posé, précis et toujours prêt à faire plaisir à son public. Toute sa vie, le cascadeur franc-comtois n’a cessé de repousser les limites de l’impossible. À 68 ans, il affiche déjà 49 années d’acrobaties mécaniques au compteur et huit records du monde, pour la plupart homologués par le « Guinness World Records ».
Patrick Bourny a été rejoint par son fils Cyril qui a réussi, dans le Doubs, en 2014, une première mondiale, en sautant plus de 40 mètres par-dessus un train en marche. Une belle entrée en matière ! Pour bâtir leurs spectacles hors normes, l’équipe invente, transforme. Par exemple, dans son atelier à Vergranne, près de Baume-les-Dames (Doubs), Patrick Bourny a raccourci lui-même un camion Renault et le dote d’arceaux pour en faire le premier camion looping du monde. D’autres machines du genre ont ensuite suivi. « Une acrobatie ne doit jamais excéder cinq minutes. Il faut enchaîner, varier les numéros pour que le spectateur n’ait pas le temps de souffler », raconte Patrick Bourny qui a joué son spectacle dans plus de 20 pays. Dorénavant, Cyril Bourny est pleinement investi dans l’entreprise familiale.
Avec ces trois plateaux exceptionnels et près de 69 camions en piste, la 40e édition des 24 Heures Camions s’annonce comme une grande fête. Entre compétition, show mécanique, concert, animations et vitrine du transport routier le week-end des 20 et 21 septembre 2025 proposera une véritable immersion dans l’univers du poids lourd.
